Dacă exportăm petrol, de ce cresc prețurile la benzină?
Este adevărat. America produce mai mult petrol decât consumă. Acesta este unul dintre motivele pentru care SUA sunt descrise ca fiind „independente energetic”. La prima vedere, nu pare să aibă sens că prețul benzinei a crescut atât de mult. Totuși, această independență energetică nu este o independență adevărată. De fapt, o mare parte din petrolul utilizat de SUA provine din surse externe, potrivit jalopnik.com.
👉 Importanța petrolului extern în rafinările americane
Conform American Fuel & Petrochemical Manufacturers, 40% din petrolul care ajunge la rafinăriile din SUA provine din alte țări. Acest fapt demonstrează că SUA nu controlează prețurile petrolului sau ale gazului. În schimb, piața petrolului este foarte interconectată între diferite țări, iar un mic zguduire în orice parte a pieței mondiale a petrolului poate provoca o undă de șoc pe întreaga planetă. Asta înseamnă că un război în Orientul Mijlociu are un efect similar asupra prețului unei barili de petrol din Oklahoma ca și asupra petrolului din Teheran.
Apoi, există și faptul că petrolul este tranzacționat pe piață ca o marfă globală, cu prețuri care fluctuează constant, asemeni valorilor acțiunilor. În cele din urmă, legea economică a ofertei și cererii își face simțită prezența. Crizele, precum războiul actual din Orientul Mijlociu, determină o creștere a cererii, ceea ce, la rândul său, duce la o creștere a prețurilor petrolului și, implicit, a prețului benzinei. Această creștere masivă a prețului benzinei durează mult timp până să revină la normal.
👉 Factori care influențează adaptarea rafinăriilor și prețurile regionale ale benzinei
Mulți dintre rafinăriile americane nu sunt adaptate pentru a procesa tipurile de petrol care ies din câmpurile petroliere din SUA. Petrolul intern este un crude „ușor”, în timp ce multe rafinării din SUA sunt proiectate să proceseze crude grele importate din alte țări, deoarece petrolul străin a acoperit majoritatea nevoilor energetice ale Americii în trecut. Adaptarea rafinăriilor existente pentru a procesa crude mai ușoare ar costa miliarde de dolari.
Un alt factor este că uneori este pur și simplu mai ieftin să folosești petrol din alte țări. De exemplu, costurile de transport. SUA sunt extinse, iar în unele regiuni poate fi mai ieftin să transporti petrol din Canada sau Mexic decât din colțul opus al țării. Acesta este un motiv pentru care prețurile benzinei diferă în întreaga SUA. Mai mult, alte țări pot extrage petrol mai ieftin, în special când iei în considerare costurile pentru închirierea terenurilor și forța de muncă.
Este important de menționat că prețul petrolului este stabilit de comercianții globali pe baza ofertelor pentru petrolul brut. Ofertele cresc pe măsură ce comercianții văd o oportunitate de a obține profituri dintr-o criză. Această creștere a costului este transferată consumatorilor. Și, deoarece petrolul este atât de interconectat la nivel global, când oferta este restricționată oriunde, afectează pe toată lumea. Faptul că aproximativ 20% din petrolul lumii circulă prin Strâmtoarea Hormuz are un impact uriaș asupra prețurilor.
Există un principiu economic numit „Rockets and Feathers” (Rachete și Pene). În contextul prețurilor la benzină, sugerează că acestea cresc rapid când cresc, dar cad foarte încet. Fără îndoială, ai observat asta pe propriul tău buzunar. De ce se întâmplă asta? Parțial, este vorba despre cerere și ofertă. Când ai auzit că prețurile benzinei urmau să crească din cauza războiului dintre SUA și Iran, ce ai făcut? Dacă ai ieșit în grabă și ai umplut rezervorul înainte ca prețurile să devină prea mari, ai contribuit la creșterea cererii. Și ce se întâmplă când cererea crește? Prețurile cresc.
Aceasta se întâmplă chiar înainte ca petrolul mai scump să ajungă la rafinării, deoarece benzinăriile își stabilesc prețurile pe baza costului pe care îl vor plăti pentru a înlocui benzina pe care o vând astăzi. Așadar, de ce durează atât de mult pentru ca prețurile să scadă? Când prețurile sunt mari, clienții tind să caute mai multe oferte și să vadă cine are cea mai ieftină benzină. Prețurile rămân ridicate, însă, datorită cererii care rămâne mare. Unii economiști cred că mulți șoferi nu simt nevoia de a depune atât de mult efort în căutarea de oferte atunci când prețurile încep să scadă. Astfel, multe benzinării nu văd nevoie de a fi foarte competitive în prețurile lor. În cele din urmă, prețurile scad, dar este un proces gradual.