Primul TBM a început forajul pentru magistrala M6 la metroul din București
Update cu 2 săptămâni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu
Primul TBM a început forajul pentru magistrala M6 la metroul din București
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat miercuri că primul utilaj de foraj TBM a început lucrările la statia de metrou Tokyo, parte a viitoarei magistrale M6. Potrivit lui Grindeanu, linia de metrou care va lega 1 Mai de Aeroportul Henri Coandă ar putea fi finalizată în perioada 2027-2028.
"Avem două tronsoane de aproape 15 kilometri. Suntem aici, la statia Tokyo, un nume special ales care va face legătura între 1 Mai și Henri Coandă. Pe acest tronson de 6,6 km, vor fi șase stații. Astăzi, primul TBM a început să foreze. În total, vom avea patru TBM-uri, două pe această secțiune și două pe cealaltă", a declarat ministrul, citat de digi24.ro.
Grindeanu a subliniat că proiectul Magistralei 6 există din anii '90, când Emil Constantinescu era președintele României. El a precizat că, la finalul anului 2021, fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, a blocat proiectul pe motiv că linia nu este rentabilă.
"Prima dată s-a discutat despre această magistrală în vremea lui Emil Constantinescu, deci la sfârșitul anilor '90, când s-a semnat prima înțelegere cu Guvernul japonez. I-am mulțumit ambasadorului Japoniei pentru răbdarea de care au dat dovadă pentru a continua finanțarea", a adăugat Grindeanu.
În plus, ministrul a menționat că dorește să transfere compania Metrorex în subordinea primăriei, împreună cu subvențiile necesare. "Nu putem discuta de un sistem integrat de transport în Capitală cu unele aspecte la Primăria București și altele la Ministerul Transporturilor", a afirmat el.
Grindeanu a concluzionat că, după finalizarea acestei magistrale, dorința lui este ca Metrorex să fie gestionat de Primăria Generală, subliniind importanța unui sistem de transport integrat în București.
