Planul de revenire al Nissan: AI, hibride și întoarcerea Xterra

Nissan a fost în dificultate, dar CEO-ul Ivan Espinosa are un plan pentru a schimba această situație. La evenimentul din acest an intitulat "Nissan Vision", desfășurat la sediul companiei din Yokohama, Japonia, producătorul auto a împărtășit detalii despre cum intenționează să își redreseze afacerea. Potrivit motor1.com, totul începe cu inteligența artificială.

👉 Strategia Nissan pentru tehnologii hibride și optimizarea gamei

În plus, Nissan plănuiește să lanseze noi tehnologii hibride, să introducă vehicule proaspete în segmente cheie și să își optimizeze gama de modele la esențial.

👉 Aspecte esențiale ale tehnologiei AI Drive propuse de Nissan

Nissan își propune să profite de boom-ul AI cu ceea ce numește Tehnologia AI Drive (AIDT). Detalii sunt încă vagi, dar compania afirmă că AIDT va construi pe sistemele existente de asistență pentru șoferi, precum ProPilot, pentru a oferi o experiență de condus semi-autonomă mai fluentă și mai avansată. Pe termen lung, Nissan își propune ca Tehnologia AI Drive să fie integrată în 90% din gama sa de modele.

Primul vehicul care va beneficia de acest sistem va fi vanul Elgrand, destinat pieței din Japonia, cu un model reproiectat așteptat să debuteze mai târziu în acest an. Funcționalitatea ProPilot îmbunătățită cu AI este prevăzută să fie disponibilă în 2027.

👉 Electrificarea și revenirea modelului Xterra în gama Nissan

Comparativ cu unii dintre concurenții săi, Nissan a fost lent în adoptarea tehnologiei hibride, mai ales în SUA. Aceasta se schimbă în sfârșit. Astăzi, compania ne oferă prima privire asupra noului Rogue Hybrid (împreună cu X-Trail pe plan global) pentru 2027, utilizând cel mai recent sistem E-Power al companiei. Deși detaliile pentru acest model specific rămân limitate, Rogue va folosi sistemul hibrid E-Power de generație a treia și va fi primul model E-Power pentru piața din SUA. Compania a susținut anterior o eficiență termică de 42% pentru noul sistem, depășind cifrele de 41% menționate de Toyota și Hyundai.

În sfârșit, întoarcerea pe care mulți cumpărători din SUA o așteptau: renașterea Nissan Xterra. Compania a sugerat de mult timp revenirea SUV-ului, oferind detalii discret în ultimele luni. Dar astăzi, avem o confirmare oficială și prima noastră privire asupra SUV-ului. Specificațiile rămân ascunse, dar Nissan afirmă că noul Xterra va servi ca un model "Heartbeat" pentru SUA și Canada, parte a unei strategii strategice reînnoite. Așa cum a confirmat Nissan, va avea o construcție pe cadru și un design destinat scopului.

Într-un interviu anterior, un purtător de cuvânt al Nissan a sugerat că Xterra ar putea ocoli configurațiile hibride cu patru cilindri folosite de unii concurenți în favoarea unui V6 aspirat natural. O transmisie manuală pare puțin probabilă, dar SUV-ul este așteptat să fie extrem de capabil, având rival precum Ford Bronco și Toyota 4Runner în vedere.

Ca parte a strategiei sale mai ample, Nissan plănuiește să își reducă gama globală de la mai mult de 60 de modele la aproximativ 45, atât pentru mărcile Nissan, cât și Infiniti. Compania va elimina modelele cu performanțe mai slabe, precum Versa, și va redirecționa acele resurse către alte zone. Modelele "core", inclusiv Rogue și alte SUV-uri cu vânzări puternice, sunt așteptate să reprezinte aproximativ 80% din vânzările totale. Restul gamei va consta în modele "Heartbeat" precum Xterra, modele de "creștere" precum Juke la nivel global și diverse modele "Partener".

Nissan își propune să crească volumul mediu pe model cu mai mult de 30%, cu obiectivul de a ajunge la un milion de vânzări anuale în SUA și Canada până în 2030. În Japonia, compania vizează 550.000 de unități în aceeași perioadă de timp. Așa cum observă CEO-ul Ivan Espinosa: 'Acesta este momentul potrivit pentru a articula viziunea pe termen lung a Nissan pe măsură ce mergem dincolo de planul de recuperare Re:Nissan și stabilim un parcurs clar pentru viitor. Viziunea noastră definește direcția în care se îndreaptă Nissan, cu experița clientului ca prioritate principală. Prin avansarea inteligenței mobilității, ne propunem să livrăm produse și tehnologii intuitive, avansate și fiabile, care oferă o valoare deosebită și îmbunătățesc modul în care este experimentată mobilitatea.'

Opinie motor1: Indiferent de AI, dacă Nissan poate realiza esențialul și își va îmbunătăți gama de modele, producătorul auto aflat în dificultate ar putea vedea o revenire mai devreme decât ne așteptăm.