Pretul petrolului atinge un maxim de doi ani după ce Qatar avertizează că întreaga producție din Golf ar putea opri în câteva zile

Preturile petrolului au atins cel mai ridicat nivel din ultimele două ani, după ce ministrul energiei din Qatar a avertizat că se așteaptă ca toți exportatorii de petrol și gaze din Golf să oprească producția în termen de câteva zile. Conform bbc.com, Saad al-Kaabi a declarat că conflictul din Orientul Mijlociu ar putea "dărâma economiile lumii".

👉 Impactul creșterii prețului petrolului asupra economiilor globale

Pretul petrolului Brent a crescut cu peste 9% vineri, depășind 93 $ pe baril, cel mai ridicat nivel de la toamna anului 2023. Creșterea prețurilor petrolului poate avea efecte extinse, nu doar asupra costului de umplere a vehiculelor, ci și asupra costului unor servicii de încălzire, al alimentelor și al bunurilor importate. Există temeri că, dacă prețul petrolului și gazelor, care a crescut și săptămâna aceasta, rămâne ridicat, acest lucru ar putea alimenta inflația în economii mari precum Marea Britanie și SUA, unde a fost pe o tendință în general descendentă.

Kaabi a declarat că prețul petrolului ar putea atinge 150 $ pe baril dacă conflictul cu Iranul continuă în săptămânile următoare. El a spus: "Dacă acest război continuă câteva săptămâni, creșterea PIB-ului la nivel mondial va fi afectată. Prețul energiei pentru toată lumea va crește. Vor exista penurii de produse și va exista o reacție în lanț a fabricilor care nu pot livra."

👉 Efectele asupra consumatorilor și reacțiile pieței

Consumatorii din Marea Britanie observă deja prețuri mai mari la benzină și motorină. Vineri, RAC a raportat o creștere de 3.7p la benzină și de 6p la motorină, atingând un maxim de 16 luni de la sâmbătă. Autoritatea de Concurență și Piețe din Marea Britanie a declarat că "monitorizează îndeaproape" modul în care evoluează prețurile la benzinăriile din țară. Facturile gospodăriilor pentru energie ar putea, de asemenea, să crească, deși acest lucru s-ar putea resimți abia în iulie, deoarece plafonul de prețuri al energiei stabilit de Ofgem a fost deja setat până atunci.

Există temeri că criza actuală ar putea avea un impact similar cu invazia Rusiei în Ucraina, însă, până acum, creșterile prețurilor petrolului și gazelor rămân sub vârfurile experimentate în 2022. Întrebat despre avertismentele ministrului energiei, Jorge Leon, analist la Rystad Energy, a declarat pentru BBC că situația reprezintă un "risc real pentru economia globală". "Cred că ne aflăm pe marginea unei înțelegeri dacă aceasta este o criză energetică foarte scurtă cu implicații limitate sau dacă suntem la începutul unei crize economice și energetice masive", a spus el.

"Dacă aceasta durează mai mult de două săptămâni, atunci probabilitatea de a vedea implicații foarte semnificative pentru sistemul energetic și perspectivele macroeconomice globale cresc mult mai mult." Qatar este un producător important și exportator de petrol și gaze naturale lichefiate (GNL). Săptămâna aceasta, QatarEnergy a declarat că a oprit producția de GNL în urma "atacurilor militare" asupra facilităților sale. Aceasta a declarat "forță majoră" - o clauză care o exonerează de răspundere pentru neîndeplinirea livrărilor din cauza unor evenimente externe - și Kaabi a spus că se așteaptă ca toți ceilalți exportatori de energie să trebuiască să urmeze același exemplu în următoarele zile dacă războiul continuă.

Kaabi, care este de asemenea directorul executiv al QatarEnergy, a adăugat că, chiar dacă războiul s-ar opri acum, ar dura "săptămâni până la luni" pentru ca producția normală să revină. Aproximativ o cincime din oferta globală de petrol este, de obicei, transportată prin Strâmtoarea Hormuz în fiecare zi. Dar traficul prin acest pasaj îngust s-a oprit aproape complet de când a început războiul dintre SUA și Israel cu Iranul săptămâna trecută. Blocarea strâmtorii ar putea face ca bunurile și serviciile să devină mai scumpe la nivel global și să afecteze unele dintre cele mai mari economii ale lumii, inclusiv China, India și Japonia, care sunt printre cei mai mari importatori de petrol brut care trece prin această cale navigabilă.

Emiratele Arabe Unite și Arabia Saudită au ambele conducte care le permit să transporte petrol fără a folosi strâmtoarea. Însă analiștii au avertizat că, cu cât există mai multe amenințări pentru navele care trec prin strâmtoare, cu atât mai ridicat va fi prețul petrolului și transportul acestuia. Leon de la Rystad Energy a spus că, dacă țările din Golf nu pot exporta petrol, vor trebui să îl stocheze, iar, când acest stoc se va epuiza, vor opri producția. Ei au între câteva zile și câteva săptămâni pentru a ajunge la acest punct, în funcție de cât de mult stoc au. Preturile petrolului care depășesc 100 $ pe baril este un "scenariu realist", dar important este cât timp rămân la acest nivel, a adăugat el.

Guvernele din întreaga lume, în acel moment, ar putea foarte probabil să elibereze rezervele lor de petrol, așa cum s-a întâmplat după invazia pe scară largă a Ucrainei de către Rusia. Lindsay James, strategist de investiții la Quilter, a declarat că o oprire prelungită a producției de petrol și gaze în Golf ar fi un "scenariu extrem". Mișcările de pe piață sugerează că investitorii se așteaptă ca perturbarea traficului prin Strâmtoarea Hormuz să se rezolve rapid, a declarat ea, dar a adăugat că riscul crește în fiecare zi ca conflictul să fie mai prelungit decât se credea inițial. "Pentru gospodării, presiunea se va resimți în principal în prețurile energiei, mai degrabă decât un șoc inflaționist larg", a spus ea. "Inflația alimentară din Marea Britanie, de exemplu, este puțin probabil să fie afectată semnificativ, deoarece o mare parte din alimentele importate în Marea Britanie nu depind de rutele maritime din Golf. "Riscul economic mai mare provine din costurile persistent mai mari ale energiei, care pot afecta grav creșterea economică."