Înapoi la știri

Planul de revenire al Nissan: AI, hibride și întoarcerea modelului Xterra

2 ore în urmă
8 minute min
Maria Simionescu
Planul de revenire al Nissan: AI, hibride și întoarcerea modelului Xterra

Nissan s-a confruntat cu dificultăți bine documentate, dar directorul executiv Ivan Espinosa are un plan pentru a schimba lucrurile. La evenimentul "Nissan Vision" de la sediul companiei din Yokohama, Japonia, producătorul auto a împărtășit noi detalii despre cum intenționează să își redreseze activitatea. Potrivit motor1.com, totul începe cu inteligența artificială.

👉 Planurile Nissan pentru tehnologia AI și lansările viitoare

Pe lângă aceasta, Nissan plănuiește să lanseze noi tehnologii hibride, să introducă vehicule proaspete în segmente cheie și să își simplifice gama de produse la esențial. Ne-am așezat de vorbă cu Nissan în Yokohama pentru a afla mai multe despre planurile sale pentru anii următori. Iată ce am descoperit.

Publicitate

👉 Dezvoltarea tehnologiei AI Drive pentru modele Nissan

Nissan caută să profite de boom-ul inteligenței artificiale prin ceea ce numește Tehnologia AI Drive, sau AIDT pe scurt. Detalii sunt încă oarecum vagi, dar compania afirmă că AIDT va construi pe sistemele sale existente de asistență pentru șoferi—cum ar fi ProPilot—pentru a oferi o experiență mai lină și mai avansată de conducere semi-autonomă. Pe termen lung, Nissan își propune să aducă Tehnologia AI Drive în 90% din gama sa. Primul vehicul care va beneficia de acest sistem va fi furgoneta Elgrand, destinată pieței din Japonia, cu un model reproiectat așteptat să debuteze mai întâi în acest an. Funcționalitatea ProPilot îmbunătățită cu AI urmează să fie lansată în 2027.

Comparativ cu unele dintre competitorii săi, Nissan a fost lent în adoptarea tehnologiei hibride—mai ales în SUA. Acest lucru se schimbă în sfârșit. Astăzi, compania ne oferă prima privire asupra noului Rogue Hybrid (alături de modelul global X-Trail) pentru 2027, alimentat de cel mai recent sistem E-Power al companiei. Deși detaliile sunt încă limitate pentru acest model particular, Rogue va utiliza sistemul hibrid E-Power de generație a treia al Nissan și va fi primul model E-Power pentru piața din SUA. Compania a susținut anterior o eficiență termică de 42% pentru noul sistem, depășind cifrele de 41% menționate de Toyota și Hyundai.

👉 Detalii despre revenirea modelului Nissan Xterra și strategia de reducere a gamei

În sfârșit, întoarcerea pe care mulți cumpărători din SUA au așteptat-o: renașterea Nissan Xterra. Compania a sugerat de mult o revenire a SUV-ului, eliberând în tăcere detalii în ultimele luni. Dar astăzi, primim o confirmare oficială și prima privire oficială asupra SUV-ului. Specificațiile sunt încă în cunoștință de cauză, dar Nissan afirmă că noul Xterra va servi drept model "Heartbeat" pentru SUA și Canada—parte a focusului său strategic reînnoit. Așa cum a confirmat Nissan, va avea o construcție pe cadru și un design special conceput. Într-un interviu anterior, un purtător de cuvânt Nissan a sugerat că Xterra ar putea sări peste configurațiile hibride cu patru cilindri utilizate de unii competitori în favoarea unui V6 aspirat natural. O transmisie manuală pare puțin probabilă, dar SUV-ul se așteaptă să fie extrem de capabil, având în vedere competitori precum Ford Bronco și Toyota 4Runner.

Ca parte a strategiei sale mai ample, Nissan plănuiește să reducă gama sa globală de la mai mult de 60 de modele la aproximativ 45, atât pentru mărci Nissan, cât și Infiniti. Compania va elimina vehiculele cu performanțe mai slabe—cum ar fi Versa (ODIHNEASCĂ-SE ÎN PACE)—și va redirecționa acele resurse în altă parte. Modelele "core", inclusiv Rogue și alte SUV-uri care se vând bine, ar trebui să reprezinte aproximativ 80% din vânzările totale. Restul liniei va fi format din modele "Heartbeat" precum Xterra, modele de "creștere" precum Juke global și diverse modele "Partner". Nissan își propune să crească volumul mediu per model cu peste 30%, având ca obiectiv atingerea a un milion de vânzări anuale în SUA și Canada până în 2030. În Japonia, compania vizează 550.000 de unități în aceeași perioadă.

Așa cum subliniază CEO-ul Ivan Espinosa: 'Acesta este momentul potrivit pentru a articula viziunea pe termen lung a Nissan pe măsură ce trecem dincolo de planul de recuperare Re:Nissan și stabilim un traseu clar pentru viitor. Viziunea noastră definește direcția în care se îndreaptă Nissan, cu experiența clientului ca prioritate principală. Prin avansarea inteligenței mobilității, vom oferi produse și tehnologii intuitive, avansate și fiabile, care oferă o valoare excepțională și îmbogățesc modul în care este experimentată mobilitatea.'

Preluarea Motor1: Fără să ținem cont de AI, dacă Nissan reușește să se concentreze pe esențial și să revină la baza de bază a gamei sale de produse, producătorul auto aflat în dificultate ar putea vedea o revenire mai devreme decât mai târziu.

Alte postari din Economie
Acasa Recente Radio Județe