Companiile aeriene europene cer modificări legislative din cauza creșterii prețurilor la combustibil

Marile companii aeriene din Europa solicită autorităților din Regatul Unit și Bruxelles modificarea reglementărilor existente, invocând criza prețurilor la combustibilul pentru avioane. Potrivit Financial Times, acestea vor să renunțe la reglementări precum obligația de a permite pasagerilor două bagaje de mână gratuite și compensațiile pentru zboruri anulate.

👉 Presiuni din industrie pentru relaxarea reglementărilor din cauza costurilor ridicate

Grupurile de lobby din domeniu îi îndeamnă pe politicieni să renunțe la măsuri cu care s-au confruntat timp de ani, argumentând că prețurile carburantului s-au dublat recent, iar normele actuale le limitează competitivitatea față de transportatorii din afara UE și Marii Britanii. „Nu am început un război în Iran. Deci de ce trebuie să suport eu consecințele acestui lucru?”, a declarat Jozsef Varadi, directorul executiv al Wizz Air, cerând renunțarea la reglementările care obligă companiile să plătească despăgubiri pasagerilor din cauza lipsei de combustibil.

El a subliniat că multe reglementări actuale sunt „motivate politic”. Această criză a dus la pierderi mai mari decât se aștepta pentru EasyJet, care a anunțat dificultăți financiare, în timp ce Lufthansa a fost nevoită să anuleze 20.000 de zboruri datorită costurilor mari.

👉 Solicitările companiilor și răspunsurile autorităților europene și britanice

Printre cererile companiilor aeriene se numără renunțarea la planurile Parlamentului European pentru un al doilea bagaj de mână gratuit, modificarea regulilor privind compensațiile pentru pasagerii ale căror zboruri sunt anulate, suspendarea temporară a obligației „antitankering” și relaxarea normelor privind sloturile orare. Ourania Georgoutsakou, șefa grupului Airlines 4 Europe, a solicitat recent „suspendarea temporară a obligației antitankering cât mai curând posibil”, subliniind că au trecut peste 50 de zile de la începutul conflictului și că sunt necesare „ajustări temporare ale regulilor UE”.

Guvernul britanic a anunțat deja măsuri care permit companiilor aeriene să solicite scutiri de la regula „folosește-l sau îl pierzi” pentru sloturile orare, ajutându-le să gestioneze mai bine perturbările pentru pasageri. În Bruxelles, însă, oficialii se arată reticenți să schimbe legislația actuală, în ciuda îngrijorărilor exprimate de state membre precum Portugalia cu privire la impactul prețurilor mari la combustibil asupra turismului.